Durante el funcionamiento del par de husillos de bolas, estará acompañado de desgaste. Después de un período de uso, se formará un juego axial que reducirá gradualmente o incluso desaparecerá el efecto de preapriete. El desgaste por contacto del husillo de bolas de alta velocidad es un proceso microdinámico complejo. De acuerdo con el mecanismo de desgaste, el desgaste se puede dividir aproximadamente en.
1) Desgaste adhesivo: cuando los picos de contacto de las superficies de fricción se "sueldan en frío" en varios puntos de interacción, el material migra de una superficie a otra durante el deslizamiento relativo y se forma desgaste adhesivo.
2) Desgaste abrasivo: el desgaste de dos objetos que se mueven uno respecto del otro, lo que provoca daños en la superficie debido a partículas duras libres o picos de contacto duro entre las superficies de fricción externas.
3) Desgaste por fatiga: desgaste mecánico causado por el daño por fatiga del microvolumen de los materiales de la superficie de fricción durante la deformación repetida.
4) Desgaste mecanoquímico: desgaste causado por la acción mecánica y la acción química o electroquímica entre los materiales y el medio ambiente.
5) Desgaste por abrasión de fluidos y desgaste por erosión de fluidos: desgaste mecánico causado por la acción de objetos duros o partículas duras arrastradas en el líquido o gas que fluye.
6) Desgaste por fricción: un tipo de desgaste compuesto oculto que se compone de desgaste adhesivo, desgaste abrasivo, desgaste mecanoquímico y desgaste por fatiga. Debido a la pequeña vibración entre las superficies metálicas en contacto entre sí, la superficie de contacto producirá partículas de desgaste por oxidación que son difíciles de eliminar de la superficie de contacto y se producirá desgaste por fricción.
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