Para husillos de bolas u otros componentes de transmisión por fricción de rodadura, siempre que se evite la entrada de partículas abrasivas y sustancias químicamente activas, se puede considerar que estos componentes casi no tienen desgaste. Sin embargo, si cae suciedad en el camino de rodadura o si se usa aceite lubricante sucio, no solo dificultará el funcionamiento normal de las bolas, sino que también provocará un fuerte aumento del desgaste.
Las tuercas generalmente usan anillos de fieltro, cuyo grosor es de 2 a 3 veces el paso, y el orificio interior tiene una forma roscada para que envuelva firmemente la varilla del tornillo y se instale en los orificios de ranura en ambos extremos de la tuerca o manga. Además de fieltro suave, el sello también puede estar hecho de nailon o caucho-resistente al aceite. Debido a que el anillo de sellado está en contacto directo con el tornillo, el efecto a prueba de polvo es mejor, pero aumenta el par de resistencia a la fricción de la tuerca del tornillo. Para evitar el momento de resistencia por fricción, se puede usar un anillo de sello laberíntico sin contacto-hecho de plástico duro. El orificio interior tiene la forma opuesta a la pista de rodadura de la rosca del tornillo y mantiene un cierto espacio.
En la varilla roscada expuesta, generalmente se utilizan correas rígidas en espiral, manguitos telescópicos, manguitos cónicos y algunas formas de cubierta protectora, como plástico plegable o cuero artificial, para evitar que el polvo y las partículas abrasivas se adhieran a la superficie de la varilla roscada. Además de la cubierta protectora similar al riel guía, un extremo de varias cubiertas protectoras está conectado a la cara del extremo de la tuerca de bolas y el otro extremo está fijado en el soporte de la varilla del husillo de bolas. Eso será más fuerte.
Contáctanos ahora
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): más 86 17769816967
seller@gyballscrew.com plus 86 17769815516
saleChen@gyballscrew.com plus 86 15325179771
