Los cojinetes de las rótulas se instalan de la misma manera que los cojinetes ordinarios. El anillo interior o el anillo exterior están fijos y se utiliza el circlip o la abrazadera del eje. La capacidad de carga del cojinete de la junta es muy alta y no es sensible a la concentricidad. Sin embargo, debido a que pertenece al rodamiento deslizante de superficie de contacto de acero del rodamiento, no es bueno en resistencia al calor, resistencia al desgaste y lubricación, y es adecuado para transmisiones de baja-velocidad.
En la instalación de los cojinetes de las rótulas generalmente se utiliza una prensa, pero si falta equipo se puede hacer lo mismo, siempre que se utilice el manguito de montaje y un pequeño martillo, y se utilice el martillo para aumentar el martilleo. fuerza. Distribuya uniformemente a toda la circunferencia de la cara del extremo de la férula del dispositivo. En este momento, el manguito de montaje se volverá esférico debido al martilleo.
La cantidad de fuerza que se debe aplicar durante la instalación depende del tamaño del cojinete de unión y del tamaño de la interferencia correspondiente. Si se trata de un cojinete de junta mediano o grande con una gran interferencia, debe montarse en caliente-siempre y cuando esté-montado en caliente Coloque el cojinete de junta de la cabeza de biela en el tanque de combustible y caliéntelo uniformemente con un calentador dedicado, y trate de mantenerlo entre el 80 y el 100 por ciento.
Luego saque el cojinete, limpie las manchas de aceite y los accesorios de la superficie con un paño limpio y luego empuje el cojinete de unión hasta el lugar donde está contra el hombro del eje. El rodamiento se enfriará gradualmente y el medicamento siempre se mantendrá apretado durante este proceso. , O utilice un martillo pequeño para golpear el cojinete de unión a través del manguito de montaje para que quede apretado. Otro punto a recordar es que el cojinete de la junta del extremo de la barra debe girarse un poco para instalarlo, lo que principalmente puede evitar algunas fallas.
Debido a que el anillo exterior del cojinete de la junta del extremo del vástago y el orificio de la carcasa se pueden colocar en el cojinete de la junta después de calentarse cuando la carcasa está bien ajustada, es fácil dañar la superficie de contacto en este caso. Por lo tanto, es necesario calentar el cojinete de la cabeza de biela para evitar que el rendimiento del componente se vea afectado.
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