La inspección de los rodamientos INA importados debe realizarse bajo la luz parásita y se debe observar cuidadosamente la apariencia y las grietas de los rodamientos.
1. Pelar y doblar
Estos dos tipos de defectos no están firmemente combinados localmente con el metal base y, a menudo, hay descarbonización o deficiencia de carbono alrededor de ellos en diversos grados, y los materiales son fáciles de colapsar, abollar o desgastar, lo que es muy desfavorable para la vida útil y la precisión. de rodamientos.
2. Calidad de remachado o soldadura de la jaula.
Observe principalmente si la cabeza del remache está desplazada, torcida, floja, falta de carne o párpados dobles, si la posición de soldadura es correcta, si el punto de soldadura es demasiado grande o demasiado pequeño y si el cuerpo rodante está atascado debido a una mala soldadura o soldadura excesiva. Los elementos anteriores son las piezas de inspección clave en nuestra inspección de rodamientos importados. Además de las partes de inspección anteriores, si la calidad de la mecanografía es deficiente, como escritura ilegible o dañada, todos deben considerarse productos defectuosos y es posible que no se acepten casos graves.
3. Óxido, piel negra y picaduras.
Los dos últimos son defectos de fácil almacenamiento de humedad y suciedad, y el zui se oxida fácilmente. La corrosión es la fuente de contaminación que provoca una mala instalación, desgaste prematuro y fatiga, y una corrosión grave hará que el rodamiento se deseche.
4. Todo tipo de cicatrices mecánicas.
Como abrasión, rayado, aplastamiento, colisión, etc., provocarán una mala instalación de los rodamientos, provocarán una carga excéntrica y una concentración de tensión, y provocarán una disminución de la precisión de la rotación y la vida útil.
5. Todo tipo de grietas
Como grietas de materias primas, grietas de forja, grietas de tratamiento térmico y grietas de molienda, etc., estas grietas se convertirán en fuentes de concentración de tensiones y se expandirán rápidamente en el funcionamiento futuro de los rodamientos, lo que resultará en la fractura del rodamiento, lo que tiene un gran impacto en la vida útil del rodamiento y seguridad del trabajo. De hecho, para rodamientos con usos importantes, la fábrica de rodamientos ha realizado una inspección 100% magnética o radiográfica de sus componentes.
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