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Soporte de motor de husillo de bolas integrado BC
El asiento de transmisión BC combina un marco de montaje del motor con los componentes de soporte laterales fijos-para un husillo de bolas. A diferencia de una carcasa de motor vacía, el conjunto incluye la posición del cojinete, la contratuerca, las arandelas y las piezas de sellado necesarias alrededor del extremo del tornillo.
Descripción

Detalles del producto
El soporte sostiene el motor y el soporte del husillo de bolas en una estructura común. Su sección central abierta proporciona espacio para el acoplamiento, mientras que el área de soporte frontal ubica el extremo del tornillo mecanizado a través de una disposición de cojinetes-pareados.
En los dibujos se muestran dos grupos de marcos. Los modelos BC12 se combinan con un tamaño de extremo fijo-BK12 e interfaces de motor para marcos de 57 o 60 mm. Los modelos BC15 corresponden a BK15 y proporcionan interfaces de motor de 80 o 86 mm.
El cuerpo del asiento de la transmisión principal-se especifica como aleación de aluminio 6063 T6. La placa, la contratuerca y las arandelas están catalogadas como acero S45C, con anillos de sellado de goma alrededor de la sección del rodamiento. El dibujo de piezas suministrado muestra dos rodamientos en cada conjunto.
Descripción del Producto
BC12 y BC15 no son simplemente patrones-de orificios de motor diferentes. También utilizan diferentes dimensiones de soporte de tornillo-y tamaños de cojinete. El dibujo BC12 enumera las disposiciones de rodamientos de la serie 6001 o 7001AC, mientras que BC15 utiliza el tamaño correspondiente de la serie 6002 o 7002AC.
Por tanto, las referencias ZC y AC deben permanecer en la confirmación del modelo. La disposición de los cojinetes afecta la forma en que se soporta el extremo del tornillo y no debe seleccionarse únicamente desde el bastidor del motor.
Durante la instalación, el eje del motor, el acoplamiento y el muñón del husillo de bolas deben compartir la misma línea central. El soporte integrado reduce el número de piezas de montaje separadas, pero no puede compensar un extremo de tornillo mal mecanizado o un orificio de acoplamiento inadecuado.
Información del producto
| Modelo | Interfaz del motor | Diámetro central D mm | Diámetro piloto mm | Extremo fijo a juego |
|---|---|---|---|---|
| BC12ZC AC57 | 57 milímetros | 38 | D2 47.14 | BK12 |
| BC12ZC AC60 | 60 milímetros | 50 | D1 70 | BK12 |
| BC15ZC AC80 | 80mm | 70 | D1 90 | BK15 |
| BC15ZC AC86 | 86 milímetros | 73 | D2 69.6 | BK15 |
Los conjuntos BC12 usan el diseño de extremo de tornillo y rodamiento más pequeño-que se muestra en el dibujo 62. Los conjuntos BC15 usan el diseño más grande que se muestra en el dibujo 63.




Preguntas frecuentes
¿Es este el mismo soporte que el producto DB y DS anterior?
No. Los soportes DB y DS son carcasas de montaje de motor-abiertas. Este producto BC también incorpora los componentes de soporte del husillo de bolas del lado fijo-.
¿Están incluidos los rodamientos?
Los dibujos de los componentes muestran dos cojinetes como parte del conjunto del asiento-de la transmisión. La disposición ZC o AC requerida debe confirmarse en el pedido.
¿Qué modelo es adecuado para un motor paso a paso de 57 mm?
La versión de 57 mm listada es BC12ZC AC57 y corresponde a un tamaño de extremo fijo- BK12.
¿Se puede utilizar un soporte BC12 con un extremo de tornillo BK15?
Los números BC12 y BC15 utilizan diferentes dimensiones de soporte. Seleccione el modelo según la interfaz del motor y el extremo mecanizado del husillo de bolas.
¿Se puede cambiar el patrón de montaje?
Construimos según los dibujos del cliente bajo OEM/ODM y aceptamos pedidos tan pequeños como una sola pieza para tamaños estándar.
Sobre nosotros
Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd suministra soportes de motor, husillos de bolas, cojinetes de soporte y acoplamientos para conjuntos de transmisión integrados. Los dibujos de los extremos del motor y del tornillo-se pueden revisar juntos antes de la producción.


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