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SCAJ Split-Bloque de control de autorización de vivienda
El SCAJ combina un casquillo de bolas de eje redondo-con una carcasa de aluminio visiblemente dividida. Su tornillo de ajuste aplica una compresión controlada alrededor del rodamiento, lo que permite corregir una holgura de funcionamiento menor después del montaje.
Descripción
Qué cambia el tornillo de ajuste
La ranura a lo largo de la carcasa permite que el asiento del cojinete se contraiga ligeramente cuando se aprieta el tornillo de ajuste. Esto reduce el movimiento entre el rodamiento y su eje correspondiente. El tornillo está diseñado para pequeñas correcciones de holgura; no es un freno de carro ni un dispositivo de bloqueo-de eje.
El ajuste no puede compensar un diámetro de eje incorrecto, un eje doblado o dos ejes instalados fuera de paralelo. Esas condiciones deben corregirse antes de cambiar el ajuste del rodamiento.
Configuración del bloque en la máquina
Comience con el tornillo de ajuste liberado y la superficie del eje limpia y lubricada. Mueva el bloque a lo largo de toda la distancia de trabajo para comprobar si la resistencia cambia en algún punto.
Apriete el tornillo en pequeños incrementos, comprobando el movimiento hacia adelante y hacia atrás después de cada cambio. Deténgase cuando se haya reducido el juego no deseado pero el carro todavía se mueve libremente. La verificación final debe realizarse después de apretar los tornillos de montaje de la carcasa porque una superficie de montaje desigual también puede afectar el movimiento.
Los modelos estándar corresponden a diámetros de eje de 8 mm a 50 mm. La selección debe seguir la designación SCAJ completa junto con las dimensiones de la carcasa y las posiciones de los orificios de montaje-.
Información del producto
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Serie | SCAJA |
| Alojamiento | Bloque de aleación de aluminio dividido |
| Componente interno | Rodamiento lineal de bolas de recirculación |
| Método de ajuste | Tornillo de compresión de la carcasa |
| Disposición del sello | Rodamiento sellado en ambos extremos. |
| Modelos disponibles | SCAJ8UU a SCAJ50UU |
| Gama de ejes coincidentes | 8 mm a 50 mm según modelo |
| Montaje | Cuatro orificios de montaje de la carcasa |
| Datos de selección | Modelo diámetro del eje tamaño de la carcasa y posiciones de los orificios |
Preguntas frecuentes
¿Se utiliza el tornillo de ajuste para detener el carro?
No. Cambia el ajuste del rodamiento y no debe usarse como freno de bloqueo.
¿El ajuste puede eliminar la holgura ilimitada?
No. El rango de ajuste es limitado. Una compresión excesiva aumenta la fricción y puede dañar el rodamiento o el eje.
¿Cuándo se debe ajustar la holgura?
Realice el ajuste final después de que el bloque y el eje estén instalados en sus posiciones de trabajo.
¿Puede este bloque corregir una mala alineación entre dos ejes?
No. La alineación del eje debe corregirse mecánicamente antes de ajustar la holgura del rodamiento.
¿Puede SCAJ funcionar sobre un riel redondo con soporte continuo?
No. Su orificio está cerrado. Los rieles SBR o TBR soportados requieren un bloque de rodamiento abierto compatible.
¿Están disponibles los pedidos estándar y basados en planos-?
Construimos según los dibujos del cliente bajo OEM/ODM y aceptamos pedidos tan pequeños como una sola pieza para tamaños estándar.
Sobre nosotros
Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd suministra bloques de rodamientos ajustables, ejes lineales y componentes relacionados para conjuntos de movimiento de eje redondo-. La selección de reemplazo puede basarse en la marca del modelo completo o en el plano de instalación del cliente.
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