Cuando las piezas de trabajo de la máquina herramienta se mueven, las bolas de acero circulan en la ranura del soporte y el desgaste del soporte se distribuye a cada bola de acero, lo que prolonga la vida útil de la guía lineal. Para eliminar el espacio entre el soporte y el riel, la precarga puede mejorar la estabilidad del sistema de rieles. La precarga se obtiene instalando una bola de acero sobredimensionada entre el raíl y el soporte. La tolerancia del diámetro de la bola de acero es de ±20 micras, con incrementos de 0,5 micras. Las bolas de acero se filtran y clasifican e instalan en los rieles de guía respectivamente. El tamaño de la precarga depende de la fuerza que actúa sobre las bolas de acero. Si la fuerza que actúa sobre la bola de acero es demasiado grande, la bola de acero resistirá la precarga durante demasiado tiempo, lo que aumentará la resistencia al movimiento del soporte. Aquí hay un problema de equilibrio; para mejorar la sensibilidad del sistema y reducir la resistencia del movimiento, la precarga debe reducirse en consecuencia, y para mejorar la precisión del movimiento y la retención de la precisión, se requiere tener suficientes números negativos de precarga, que son dos contradictorios . aspecto. El diseño del sistema de rieles guía se esfuerza por tener la mayor área de contacto entre el elemento fijo y el elemento móvil. Esto no solo mejora la capacidad de carga del sistema, sino que también el sistema puede resistir la fuerza de impacto generada por el corte intermitente o el corte por gravedad, distribuir ampliamente la fuerza y expandir la capacidad de carga. El área de fuerza.
Para lograr esto, hay varias formas de ranura del sistema de riel guía, y hay dos representativas, una se llama tipo Gedai (tipo de arco apuntado), la forma es una extensión semicircular y el punto de contacto es el vértice; el otro es Uno es una forma de arco circular, que también puede desempeñar el mismo papel. No importa qué tipo de estructura, solo hay un propósito y esforzarse por tener más contacto del radio de la bola de acero rodante con el riel guía (elemento fijo).
El factor que determina las características de desempeño del sistema es: cómo los elementos rodantes contactan con el riel guía, que es la clave del problema. Esfuércese por tener la mayor área de contacto entre el elemento fijo y el elemento móvil, lo que no solo mejora la capacidad de carga del sistema, sino que también el sistema puede soportar la fuerza de impacto generada por el corte intermitente o el corte por gravedad, distribuya la fuerza ampliamente. , y expanda el área de soporte de fuerza. Para lograr esto, hay varias formas de ranuras para el sistema de rieles guía. Hay dos representativos. Uno se llama tipo Gedai (tipo de arco apuntado), la forma es la extensión de un semicírculo y el punto de contacto es el vértice; el otro La especie tiene forma de arco y también puede desempeñar el mismo papel.
